문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 K-1 전차 (문단 편집) ===== NBC 방호 ===== || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/bemil.chosun.com/20100711184835.jpg|width=100%]]}}} || || '''에어컨(양압장치)가 없음을 알리는 청춘불패 방송화면''' || 여기서 말하는 [[에어컨]]은 양압장치도 포함되는데 K-1 전차에는 이러한 양압 장치가 제대로 설비되어있지 않다. 그래서 [[3세대 전차]] 중에서 [[화생방]] 방호 능력이 부족한 편이다. 전차의 특성상 중앙 여과기에 연결된 방독면과 방호복의 착용으로도 상당한 NBC 방호 효과를 거둘 수는 있으나, 완벽한 NBC 방호 능력 확보와 승무원 보호를 위해서는 양압 장치가 필요하다. 화생방에서 양압장치는 추가적인 작용제 침투를 막는 역할을 하며, 차내에 오염 물질이 들어오는 것을 원천적으로 차단해주기 때문이다. 그렇다고 양압장치만 믿고 전차 내에서 방독면을 벗어도 되는 것은 아니다. 양압장치를 사용하는 미군 교범을 보아도 화생방 시 방독면 착용 후 양압장치를 작동시키고, 이후 가이거 계수기 등의 측정 장비를 통해 차내가 안전하다는 게 검증되어야만 방독면을 벗을 수 있다. 그리고 부차적인 효과로 방독면과 방호복을 착용하면 당연히 전차병들의 시야와 행동이 제한될 수밖에 없는데 이걸 하지 않아도 되니 전투 효율 향상에도 도움이 된다. 다만 K-1E1/A2으로 개량하면서 차랑에 에어컨을 달았다는 이야기도 있고, 안 달았다는 이야기도 있는데 초도 생산품에만 시범적 성격으로 달았다가 성능도 시원찮고 문제가 한두 곳이 아니라 결국은 빼고 개량이 결정되었다고 한다. 정확히는 에어컨의 송풍구가 탄약수 자리 뒤로 한 곳밖에 없는 데다가 성능도 시원치 않고 결정적으로 마력수가 부족해 엔진이 퍼진다는 증언이 있어 이를 해결하기 전까지는 양압 장치를 장착하기가 힘들 것으로 보인다.[* [[보조동력장치|APU]]를 장착하면 이 문제는 간단하게 해결 가능하다. 물론 APU 작동 시 연료를 꽤 많이 먹기는 하지만 주 엔진의 작동 상태와 관계 없이[* 주 엔진에서 적당한 출력을 유지하며 순항 중이라면 APU 없이도 전력 공급에 큰 차질이 없으나 저속 주행이나 정차 중/매복 중이라면 차내 소비 전력이 발전기에서 공급되는 전력보다 커질 수 있다. 어느 정도는 배터리가 버텨줄 수 있지만 이 상황이 장기화 될 경우 아예 배터리가 방전되거나 공급되는 전압/전류의 불안정 탓에 각종 전자 장비들이 말썽을 일으킬 수 있다. 이것을 막기 위해 주 엔진을 공회전 시키는 건 APU보다 연비가 훨씬 나쁘며, 주 엔진에 무리를 줘 문제를 일으키게 될 수 있다. 전력 불안정으로 인한 전자 장비 이상은 연평도 포격 도발 이후 비상 대기 임무를 수행하던 M270 MLRS(M270A1 MLRS는 APU가 있어 이런 문제가 없었다.)에서 보고된 바 있으며, 공회전으로 인한 주 엔진 손상은 역시 연평도 포격 도발 이후 K-9에게서 보고된 바 있다. 여기에 전차의 경우 주 엔진의 소음/매연 때문에 매복에 실패하고 적에게 발각될 위험이 간접 화력 자산인 자주포나 다련장에 비해 훨씬 높기도 하다.] 차내에 안정적으로 전력과 유압을 공급할 수 있다는 이점이 매우 크다. APU 장착이 K-1E1/K-1A2 개량에서 예산 등의 이유로 빠진 것이 문제의 근원.] 그래서 2020년 현재 K-1 전차 계열의 대다수는 양압장치가 없다. 하지만 2024년 개량될 K-1E2와 2027년에 개량될 K-1A2 PIP의 경우 엔진 개수를 통해 1360마력 급의 성능 향상 혹은 신형의 1500마력으로 교체[* 1500마력으로 교체 시 가장 유력한 엔진은 역시 K-2 흑표의 엔진인 DV-27K이다. DV-27K의 용적과 중량이 K-1의 현용 엔진보다 작으므로 엔진룸 용적에는 문제가 없다. 하지만 K-2는 포탑 구동 등이 모두 전기로 작동하므로 DV-27K에는 발전기만 달리지만, K-1은 포탑 구동에 유압을 사용하기 때문에 엔진에 유압 생성기가 달리거나 포탑 구동 방식을 전기식으로 바꿔야 한다. 후자의 경우라면 아예 포탑 교체 및 업건과 함께 수행될 가능성이 높다.] 등을 통해 늘어난 마력을 활용하게 될 것으로 추정되며, 결정적으로 APU를 장착하게 되므로 양압장치를 무리 없이 장착할 예정으로 보인다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기